如何辦理烏克蘭海牙認證

烏克蘭海牙認證辦理流程

海牙認證的情況

當國內生產眼鏡、鞋、文具、服飾的企業因拓展海外市場，像去俄羅斯，土耳其、委內瑞拉、阿根廷，美國等國家時，國內的有些文件(例營業執照，稅務證，生產許可證、自由銷售證明、完稅證明、ISO證書、產品的檢測報告、授權書、公司注冊資料、商標注冊證CE認證證書等文件、出口商登記表海牙認證)需要攜帶出國外使用時，需要辦理海牙辦簽 (也叫海牙認證-Apostiile) 。

海牙認證的內容

認證方式:將所需認證的文件寄送給我們，認證前Zui好出示掃描件給我們，由國際公證人審核是否可以出具，認證完畢，將認證文件寄送給客戶(之前要確認該文件要在哪個國家使用)

認證文件:出口單據、公司文件、公司資質證明、授權書、護照、留學資料、成績單、學位證書等.

認證周期: 7個工作日

(海牙規則》實行以來由于英鎊貶值和不再以黃金計值，根據1950年《英國海商法協會協議》 (通稱為《黃全條款協議》)，英國船東和英國保險商商定，將高賠償限額改為200英鎊.

(維斯比規》 全名為《修改統一提單若干法律規則的國際公約的議定書》。60年代，由國際海事協會主持，提出修改《海牙規則》方案，經過1963年期德爾摩會議,于1968年在布魯塞爾簽署,因為是在中世紀波羅的海商業中心維斯比討論的，故又名《維比規測》，議定共有17條根第13條規定 在收到10份批準書或加入文件(其中至少有5份是各有100萬總噸船的國家)后，已于1977年開始生效，議定書對《海牙規則》主要的修改是:規定承運人高賠償限額的雙重標準，即將高賠限額提高到每件或每單位1萬金法郎或按滅失或損壞貨物的毛重每公斤30金法郎，以金額較高者為準，并規定如經證實損失是由承運人有造成損失而作出的或明知可能產生損失而仍不顧后作出的行為或不行為，喪失其賠償責任限額的利益。0增加了一項集裝箱條款，規定如果集裝箱內裝有許多件或許多單位的貨物，提單又是分開計數的，則應按提單所載件數或單位數計算:之,整個集裝箱就算作一件或一個單位0規定《海牙規則》規定的抗推和責限額對因違反合同提起的訴訟和侵權行為提起的近訟同樣適用，避免承運人就同一行為按侵權行為提起訴訟以逃避責任限額的規定，0承運人的受雇人或代理人但不是獨立的締約人享有同承運人一樣的抗和責任限額，并可由于上述承運人的同樣原因而喪失其賠償責任限額的利益，以統一法律口徑，避免就同一行為對不同人起訴而得到不同效果